年ブリジストンドライバーヘッドのみ昨年暮れに購入して約年使いました写真参考保証書レシート取り扱い説明になりますレシート以外はお付け致します使用に伴うスレはございますが全体的に綺 場合によっては、法令遵守の審査により支払いが遅れる場合があります。販売者は、透明性を確保し、双方の正当な権利と利益を守るために、辛抱強く待ち、顧客とのコミュニケーションを維持する必要があります。
2023年ブリジストンB1ST 9.5
ドライバーヘッドのみ
昨年暮れに購入して、約1年使いました
写真8.9参考保証書、レシート、取り扱い説明
になります。レシート以外はお付け致します
使用に伴う、スレはございますが全体的に
綺麗なヘッドだと思います。フェイスの溝の
球の捕まりは流石だと感じました。捕まりの
悪い方等は強いストレート筋に変化します。
また捕まりすぎても左が怖くないと思いました
この度はヘッド買い替えの為手放すことにしました
気になる方は是非コメントくださいね。
この度はヘッドのみの出品ですが、シャフトが
ほしい方は、早めならスピーダーNXブラック50S
を他にて出品しておりますので、コメントより
ご相談くださいませ。
【強く前に飛ばすB1ST】
プロ・上級者の要求にこたえた新構造
強弾道と低スピンで更なる飛距離を
6パターンのウエイト配置で弾道コントロールが可能に強弾道と低スピンで遠くに飛ばすB1ST
フェース面をレーザーでクロスハッチング※することで 密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン
ボールの滑りを極限まで減らし、理想のスピンで飛ばす ※クロスハッチング:細かい平行線を密接に組み合わせて
網目状のパターンを作成する
●
【付属品】
トルクレンチあり
ゴルフ5取り扱い説明書、保証書あり
@ヘッドカバーは、付きません
代わりに、写真に写っています、白色カバー
お付け致します。
クラブスペック】
ヘッド素材ボディ:Ti811チタン合金
フェース:6AL-4Vチタン合金
クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)
可変ウェイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウェイトパーツ(6g)
ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造
フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工
クラウン:熱圧成形(CFRP部)
ロフト角( ゜)9.510.5
ライ角( ゜)57
ヘッド体積(cm3)455
保証期間内であっても、消耗品やアクセサリー類は保証対象外となります。また、使用による通常の摩耗や経年劣化も保証の対象外です。製品の不具合が保証対象かどうかは、当社のカスタマーサービスまでお問い合わせください。
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